五征集团连续向市场投放3MX迈昂三轮车

2018是“攻坚之年”，五征三轮汽车在2018年连续向市场投放包含3MX迈昂、柴油摩托三轮等20款新产品，这样的速度和效率在三轮车产业中前所未有。截止2018年12月，五征柴油三轮全国市场占有率已提升至56%，连续十年拿下销量首位。

在今年的2019五征合作伙伴大会上，姜文娟总经理回顾了五征集团“十三五”发展战略实施情况。她指出，要在“十三五”末，将五征集团打造成为“国内外知名、运行质量良好、品牌清晰、人才汇聚，管理先进的多元化、国际化产业集团”。

五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。奥翔驾驶室采用全数字化设计，车身所有零部件均采用全序模成型的工艺装备，保障了产品精度与质量，标志着五征的制造水平又上了一个新台阶。

凌驭1600排半

一批凌驭升级车型WW2P5529201已完成升级批量，第二批后续规划对WW1P5532204（7YPJZ1675P-65-2）、凌驭1600驾驶室WW1P5529204（7YPJZ1675P-65-3）、WW1P5532205（W6013）三款车型进行升级。预计7月底对12款凌驭车型全部完成升级。这些牵一发而动全身的小疑问都跟车辆电力供应有关，稍不留神就会成为无法处理的难题。

凌驭1600驾驶室车棚排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花纹底板护栏微卡卸；莱动480小；1030焊接油；5A15H；前60014胎；后60014双胎/农用胎/型钢/无备；前碟刹；蜗轮转向机；5055摇臂减振器；M3收放机；槽钢架；70板簧；电子熄火；无电风扇；银白；凌驭1600排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花纹底板护栏微卡卸；莱动480小；1030焊接油；2、为避免回油时油液溢出，请不要加满油箱，一般加注油箱容积的2/3为宜，加注液压油时，严禁移除过滤网，以免将杂质带进油箱内，损坏液压泵和液压油缸。5A15H；前60014胎；后60014双胎/农用胎/型钢/无备；前碟刹；蜗轮转向机；5055摇臂减振器；M3收放机；槽钢架；70板簧；电子熄火；无电风扇，五征凌驭驾驶室整体式前围、整体式侧围和无流水槽设计，五征凌驭驾驶室车棚优异设计。

凌驭1600驾驶室车棚采用透镜结构LED整体式水晶大灯，外观庄重，线条流畅，造型时尚，动感强劲。制动采用ABS防抱死系统安全性更高。

凌驭1600驾驶室车棚采用蜗轮方向机，使转向更加轻便灵活和舒适，行业强蓄电池配置、内饰做工精致，用料考究，流线型仪表板，增加轿车三点式安全带，给您和亲人更多一点安全，更多一份关爱。

凌驭1600驾驶室车棚内饰采用人机工程布局，以轿车座椅为标杆，用料考究，海绵回弹性、布料透气性、耐磨性提升；全新设计座面造型，增加包裹性，提升您的驾乘舒适性，降低驾驶疲劳。新座椅采用轿车座椅滑轨和靠背调角器，操纵更灵活、轻便，经久耐用。

摩托三轮车误加柴油会怎么样？

      摩托车误加了柴油会怎么样的？无法启动！加油不畅！但现在，我们都OUT了！五征F-MT，一款专喝柴油的摩托车。

      通过产品对比分析和试验验证分析，五征F-MT柴油版三轮摩托车与其他三轮摩托车相比，具有以下方面的优势：

1、多拉一倍：相近配置、相近使用环境下，F-MT柴油版三轮摩托车的载重量可达1.5吨，而其他三轮摩托车的载重量仅为0.5吨。

2、省油一半：相近配置、相近使用环境下，F-MT柴油版三轮摩托车的百公里油耗仅为4L，而其他三轮摩托车的百公里油耗则达到了7L。

3、多用十年 ：相近配置、相近使用环境下，F-MT柴油版三轮摩托车的使用寿命能够达到10年，而其他三轮摩托车的使用寿命仅为5年。

4、性价比高：相近配置、相近使用环境下，F-MT柴油版三轮摩托车的日常维护费用在500元左右，而其他三轮摩托车的日常维护费用则达到了5000元之多。